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Fahrradfahren und GPS wozu denn das?
(incl. Tips zur Gerätewahl und Kaufentscheidung)

Jeden Fahrradfahrer begleitet allgemein die Sorge im Kopf: Wo bin ich, wo muss ich hin? Straßenkarten sind gute Hilfsmittel mit dem Nachteil, dass sie einem nicht zeigen, wo man selbst ist. Das ist der große Vorteil von GPS. Seit einiger Zeit benutzen einige unserer Vereinsmitglieder das GPS-System. Unsere Erfahrungen sind durchweg sehr positiv. Man weiss einfach immer wo man ist. Wer digitale Landkarten, d.h. am PC selbst ausgearbeitete Touren auf seinen GPS-Empfänger lädt, findet den Weg mit höchster Sicherheit. Zeitraubendes Falschfahren ist auch im unübersichtlichen Gelände nahezu ausgeschlossen. Kein Anhalten mehr, um Karten zu studieren oder oft verwirrende Beschilderung zu enträtseln.
Dazu kommt der Spass, schon zuhause am PC Touren mit Hilfe der TOP50 des Landes- vermessungsamtes (siehe unten) selbst erstellen zu können und diese digitalen "Tracks" schließlich in das GPS-Handy zu laden. Am nächsten Tag fährt man dann eine völlig neue und unbekannte Tour, ohne auch nur einmal einen Zweifel am Routenverlauf zu haben.
Aufgrund dieser durchweg positiven Erfahrungen haben wir uns die Mühe gemacht einige der von uns häufiger befahrenen Radtouren als GPS-Track in Form einer ASCII-Datei allen Nutzern zur Ver- fügung zu stellen. Wir bieten gleichzeitig das binäre Format für die Darstellung innerhalb des TOP50- Programms an.
Wer sich näher für die Beschaffung eines GPS-Empfängers interessiert, erhält weitere Auskünfte und Gerätevergleichsmöglichkeiten auf der Seite www.garmin.de.
 

Alle Radtouren können mit dem Programm TOP50 des Landesver- messungsamtes betrachtet werden. Hier empfehlen wir die Verwend- ung der binären OVL-Datei..Gleichzeitig besteht auch die Möglich- keit des Uploades in einen GPS-Empfänger (ASCII) um mit Hilfe des GPS-Empfängers die Tour zu fahren.
Nähere Angaben zur Beschaffung des TOP50 Programms beim Landesvermessungsamt NRW finden sie hier:

Üblicherweise besitzen die etwas günstigeren Garmin-GPS-Empfänger (z.B. Garmin Venture) die Möglichkeit 10 Kurse zu je 250 Kursaufzeichnungspunkte zu speichern. Aus diesem Grund wurden die meisten Touren mit mehr als 250 Kursaufzeichnungspunkte geteilt in Teil 1 und Teil 2.

Für Touren mit mehr als 250 Kursaufzeichungspunkten (z.B. Revierradmarathon) empfehlen wir das
Gerät Garmin Legend. Das Gerät besitzt die Möglichkeit 10 Kurse zu je 750 Kursaufzeichungs-
punkten zu speichern. Zusätzlich besitzt es die Möglichkeit Kartenmaterial im Umfang von 8 MB von
entsprechenden Mapsource-CD zu speichern.
Um die längeren Touren mit mehr als 250 Kursaufzeichungspunkten z.B. im Gerät Garmn Venture
nutzen zu können, müssen diese nur in die Karte geladen werden und in entsprechende Abschnitte
<250 KP aufgeteilt werden. Nach der Teilung die einzelnen Abschnitte im Ascii-Format abspeichern.

Zur Übertragung der Kursaufzeichnungspunkte in den Garmin-GPS-Empfänger benötigen sie ein
Programm welches die Übertragung in das Gerät ermöglicht. Einfach zu bedienen ist das Programm Garfile .

Tips zur Gerätewahl und Kaufentscheidung:

Gerät

Activlog KP

Kurse /
KP je Kurs

Routen /
WP je Route

Speicher für Karten
oder POI

ca. Preise

Garmin etrex Venture

2047

10/250

20/50

1 MB für POI

200,- Euro

Garmin etrex Legend

10000

10/750

20/125

8 MB für Kartenmaterial /POI

260,- Euro

Garmin etrex Vista

10000

10/750

20/125

24 MB für Kartenmaterial /POI

400,- Euro

Garmin GPS 60C
(Autoroutingfähig)

10000

20/500

50/250

56 MB für Kartenmaterial /POI

600,- Euro


Die Angaben können je nach Softwarestand abweichen! Alle Angaben ohne Gewähr! Die Preise sollen nur als grobe Anhaltspunkte dienen.
Zu beachten ist, dass bei Auswahl eines Gerätes mit Kartenspeicher es sich um ein deutsches Gerät mit der Basemap von Europa handelt. Vielfach werden auch Geräte mit amerikanischer Basemap angeboten.
Die Basemap enthält die wichtigsten Strassenverbindungen Europas, sowie Küstenlinien und Grenzen usw.
Die Basemap befindet sich nicht in dem o.a. Speicherbereich, d.h. dass für Detailkartenmaterial der Mapsource
CD die 8 MB z.B. beim Garmin Legend darüber hinaus zur Verfügung stehen.
Für die Mapsource-CD (Feinkartenmaterial) entstehen ca. 160,- Euro zusätzliche Kosten. Siehe www.garmin.de.

Hinweise zum Speicherbedarf:
Detailkarten im Umfang von 8 MB entsprechen bei hoher Strassendichte wie im Ruhrgebiet ungefähr dem Städte-Viereck Münster - Winterswijk - Duisburg - Hagen.
In den Alpen, wo die Straßendichte nicht so hoch ist, kann man z.B den vollständigen Bereich Genf - Italienische Grenze - Nizza - Provence vollständig in den 8 MB-Speicher laden.

Sonstige Hinweise:
Mit Ausnahme des Gerätes Garmin GPS 60C sind alle anderen o.a. Geräte nicht autoroutingfähig, d.h. für einen
Einsatz im PKW nur bedingt geeignet.
 


Activlog = Aufzeichungsspeicher für die aktive Aufzeichung beim fahren /Eine Abspeicherung vom Activlog in
                   den einzelnen  Kursspeicher ist nach der Fahrt möglich.
KP           = Kursaufzeichungspunkte; die max. Anzahl (KP je Kurs) gibt an wieviel KP eine mit der TOP50 ausge-
                   arbeitetet Radtour haben darf, um sie vollständig in einen der Kursspeicher abspeichern zu können.
POI          = Point of Interest = z.B. Hotels, Gaststätten, Tankstellen usw.
Route      = Eine Route beinhaltet nur die Fahrtrichtunganweisungen wie z.B dem Rechtsabbiegen an einer Kreuz-
                   ung (Roadbook !). Detailinformation wie einzelne KP sind in der Route nicht enthalten. D.h., dass die
                   Strecke zwischen z.B. Start und erster Anweisung im GPS-Empfänger nur als gerade Linie dargestellt
                   wird. Beim Fahrradfahren nur bedingt nutzbar!
WP         = Waypoint = Mit Name und Symbol abspeicherbare Koordinate im GPS-Empfänger

Für die Nutzung beim Fahrradfahren ist meiner Ansicht nach die speicherbare KP-Anzahl der massgebliche Faktor für eine Kaufentscheidung.
Als ca. Angabe benötigt man zum Erstellen eines Kurses mir Hilfe der TOP50 ca. 300-500 KP je 100 km, d.h. dass
im Garmin Venture Touren oberhalb der 100 km.Grenze auf zwei Kursen verteilt in das Gerät geladen werden müssen.
 

Wir wünschen ihnen viel Spaß beim Befahren unserer Touren mit Hilfe der GPS-Navigation.